Bruz Citézen ?
Sunday 9 December 2007 par philippe_caffin
Bruz Citézen : qu’en pensez-vous ?
“A pied, à vélo, en bus et en voiture, partageons notre ville”
Tel est le slogan lancé le 2 juin 2007 par la Ville de Bruz.
Avec l’instauration des 17 « zones 30 » qui couvrent une part importance de la commune de Bruz.
Je n’ai entendu pratiquement personne contester l’idée…
Par contre, de nombreuses critiques portent sur la définition des zones et sur la signalisation. D’autres réactions visent le comportement des automobilistes… qui ne respectent pas les vitesses… et du coup sur la mairie qui ne prend pas les moyens de faire respecter ce qu’elle a décidé (!)
Qu’en pensez-vous ?
Et s’il faut apporter des modifications à Bruz Citézen, lesquelles proposeriez vous ?
Philippe Caffin,
Le 8 décembre 2007
Publié dans PARTICIPEZ aux débats que nous vous proposons...
C’est quoi le zen ? un prochain jumelage avec une ville japonaise ? j’ai beau cherché dans Bruz ce qu’il peut bien y avoir de zen ? Aidez-moi.
pour se faire une idée…
http://www.bruz-citezen.com/
Si Bruz n’est pas la ville des bagnoles…c’est quoi d’autre ? faut voir les pauvre vélos sur les trottoirs pour comprendre et je fait pareil
C’est vrai que la ville n’est pas très zen. les voitures ne respectent pas les zones à 30 et quand certains d’entre nous le faisons nous nous faisons klaxonner.
Quand aux vélos ils n’ont pas de pistes rien que pour eux et surtout pour les protéger des voitures. nous n’osons pas prendre le vélo avec nos enfants (4 ans) car nous trouvons cela trop dangereux.
Donc le zen peut encore arrivé si une vrai réflexion est engagée sur la place des pietons et des vélos en ville.
Un bon entendeur salut.
les zones à 30
pour traverser presque chaque jour Pont-Réan-Bruz, je trouve que les décideurs ont fait du zèle en limitant ici la vitesse à 30 : 50 km/h serait plus raisonnable…. à moins que l’on veuille être sûr de verbaliser un maximum à chaque fois qu’on décide de poster des radars mobiles ! pff
Je trouve que Bruz Citézen est une très bonne initiative. Il faut limiter la vitesse dans les quartiers mais la signalétique est insuffisante. Il faut fluidifier la circulation sur les axes traversants et les ronds points réalisés sont très adaptés. Là où je trouve que c’est insuffisant c’est l’éclairage des passages piétons, la circulation des cars scolaires en ville et pour les vélos c’est raté : la piste cyclable du boulevard Pasteur sur le trottoir avec 20 bateaux et un poteau d’arrêt de bus, c’est aberrant !
Pour conclure, il y a encore du travail à faire sur ce sujet …
Bonjour, pour ce qui est de la zone 30 de Pont-Réan Bruz, je trouve qu’elle n’a effectivement aucun sens…et pourtant j’en suis riverain! Une zone 30 doit être accompagné d’aménagement urbain en cohérence, limitant de fait la vitesse des véhicules. Dans notre cas, excepté la chicane à hauteur de la Bodrais (pré existente) rien n’a été reellement fait et le véhicules roulent allègrement à + de 50kmh. Ne mettons pas de radards qui piègerons arbitrairement les usagers, mais limitant physiquement la vitesse des véhicules à une vitesse intelligente (50 à l’entrée, et 30 dans le centre bourg).
Par ailleur, OUI au développement du vélo et des piétons, dans le centre et ailleurs, et incitons les automobilistes à laisser facilement leurs véhicules stationné pour circuler en toute “zenitude” à pied ou à vélo!